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スパークルのよもやま話~“静かに建物を食べる敵”⚙️~

皆さんこんにちは

有限会社スパークルの更新担当の中西です。

 

さて今回は

“静かに建物を食べる敵”⚙️

 

 

皆さんは「サビ」と聞くと、どんなイメージがありますか?

  • 手すりが茶色くなってボロボロ…

  • 階段のふちが欠けていて危なそう…

  • 工場のタンクや配管がくすんでいて、ちょっと不安…

こんな光景を、どこかで一度は見たことがあるのではないでしょうか。

実はサビは、
「見た目が汚い」だけの問題ではなく、
安全・コスト・信頼に直結する重大なリスク
なんです⚠️

今回は、防錆工事の現場から、

  • サビがなぜ危険なのか

  • 防錆工事でどんなことをしているのか

  • 建物や設備のオーナーさんが、今日からできる“サビ対策の考え方”

を、できるだけわかりやすくお話していきます


1. サビは「勝手に出てくる」ものではなく「条件がそろって起きる現象」

サビの正体は、
鉄が空気中の酸素や水分、塩分などと反応して
酸化鉄という別の物質に変わってしまうこと。

つまり、サビが出るには

  • 鉄(鋼材)がある

  • 酸素がある

  • 水分や塩分がある

この3要素がセットになっている必要があります。

逆に言うと、

「この3つのうちのどれかをうまくコントロールできれば、サビはぐっと出にくくなる」
ということでもあります

防錆工事というのは、
塗装や被覆、防食仕様などで“その条件を崩す仕事” と言い換えることができます。


2. サビを放置すると、何がまずいのか?

「多少サビていても、まだ使えるから大丈夫でしょ」
そう思ってしまう気持ちも分かります。

ですが、サビを放置しておくと

1️⃣ 強度が落ちていく
鉄がサビると、元の鉄が少しずつ削られていきます。
表面だけならまだしも、
内部まで進行すると「見た目以上に弱くなっている」ことも。

  • 階段の踏板

  • 手すり

  • 高所足場

  • 看板の支柱

  • 工場のタンク・配管

など、人が乗る・支える・液体やガスを入れる部分の強度低下は、
重大事故につながる可能性があります⚠️

2️⃣ サビの下で劣化が広がる
表面にポツポツとサビが見え始めた時点で、
塗膜の下ではすでにサビが広がっていることも珍しくありません。

「ちょっと茶色いだけ」に見えても、
実際にケレン(サビ落とし)してみたら
中までボロボロだった… というケースも多いです

3️⃣ 補修コストが“あと回しにした分”跳ね上がる
サビは自然に治りません。
進行すればするほど

  • ケレンの手間が増える

  • 鋼材の交換が必要になる

  • 周辺部まで巻き込んで補修範囲が広がる

つまり、

「まだいけるだろう」と先送りにしてきた分、
まわりまわってコストとして返ってくる
ということでもあります


3. 防錆工事って具体的に何をしているの?

防錆工事というと
「ペンキを塗る仕事でしょ?」
とよく言われますが、
塗る前の下地処理こそが最重要ポイントです。

ここでは、大まかな流れをご紹介します


① 現地調査・劣化診断

まずは現場を見なければ話が始まりません。

  • サビの進行具合(表面サビ/進行サビ/孔食など)

  • 既存塗膜の状態(ふくれ・割れ・はがれ)

  • 使用環境(海に近い/工場内で薬品がある/屋内外 など)

  • 鋼材の種類や構造(H鋼・チャンネル・配管・タンク)

これらを確認し、

「どこまで既存を活かせるか」
「どこからは交換・補強が必要か」

を見極めます。

現場でのチェックは、
目だけでなく、手触り・叩いた音・においなども手がかりです。


② ケレン(素地調整):サビと弱った塗膜を“徹底的に落とす”工程

防錆工事の出来を左右するのが、このケレン作業です。

  • サンドペーパー・ワイヤーブラシ・皮スキ

  • グラインダー

  • ブラスト(ショットブラスト・サンドブラスト)

など、現場の状況に合わせて使い分けながら、

  • 浮いているサビ

  • 浮き・はがれを起こしている塗膜

  • 汚れ・油分

をしっかり落としていきます。

ここを中途半端にすると

  • 新しい塗装の密着が悪くなる

  • 数年でまた同じところからサビが出る

など、“やり直し工事”になりかねません⚠️

見た目にはあまり派手ではないですが、
職人として一番気合を入れている部分でもあります


③ 下塗り(防錆プライマー):サビの発生を抑える“土台”

ケレン後は、素地がむき出しの状態です。
ここにまず 防錆性能を持った下塗り材(プライマー) を塗布します

  • エポキシ系防錆プライマー

  • 無溶剤系

  • 速乾タイプ

など、用途や環境に応じて使い分けます。

下塗りは、

「上塗りを乗せるため」だけでなく
「鉄と酸素・水分を遮断する壁を作る」
役目も持った、とても重要な工程です✨


④ 中塗り・上塗り:性能+見た目を整える仕上げ

下塗りで防錆の土台をつくったら、
次は中塗り・上塗りで仕上げていきます。

  • 耐候性(紫外線・雨・風に強い)

  • 耐薬品性(工場など特殊環境)

  • 色・ツヤ・意匠性

など、目的に応じた塗料を選定し、
規定の膜厚を確保しながら塗り重ねます。

このとき、
「見た目のキレイさ」だけに気を取られず、
膜厚・塗りムラ・乾燥時間
などをきっちり管理することが大切です⌛


4. 防錆工事の現場で大切にしていること‍♂️

私たちが日々の現場で意識しているのは、
単に「塗り替える」ことではなく、

「この構造物を、何年延命させたいのか?」
をお客様と共有することです。

  • 10年もたせたいのか

  • 5年だけ耐えれば、その先に更新計画があるのか

  • 海側でかなり厳しい環境なのか

  • 工場停止ができず、短期間しか工事できないのか

条件によって、
使う材料・工法・施工スケジュールは大きく変わります。

「一番良い塗料を使えばOK」ではなく、

  • 現場環境

  • 予算

  • 使用年数の見込み

を踏まえて、最適な“落としどころ”を探ることが、防錆工事のプロの役割だと思っています


5. オーナーさん・管理者さんに知っておいてほしいポイント✅

✅ 1. サビは“定期点検の項目”に

建物や設備の点検項目に、
「鋼材のサビ・塗膜の状態」 をぜひ入れてください。

  • 色あせ

  • 塗膜のふくれ

  • ポツポツとしたサビの発生

こうした“初期サイン”を見逃さずに対処することで、
大規模な補修を避けられる可能性が高くなります✨


✅ 2. 「見た目が気になり始めた頃」が、ちょうどいい相談タイミング

よくあるのが

  • 「さすがにマズいな」と感じてから連絡

  • 現場を見てみたら、すでに鋼材交換レベルだった

というパターンです

「ちょっとサビが増えてきたな」
「以前よりも塗膜のツヤがなくなってきたな」

くらいのタイミングで相談していただけると、
まだ“塗装で守れる範囲”のことが多く、
コスト面でも有利です


✅ 3. 見積もりの「高い・安い」は“工程の中身”を見て判断を

防錆工事の見積もりは、
パッと見た金額だけで比較すると、

  • 「A社は安い」

  • 「B社は高い」

となりがちです。

ですが、
ケレンのグレード・下地処理の丁寧さ・使用材料 などを見ていくと、

  • 安いけれど、下地処理が最小限で長持ちしない

  • 一見高いが、ケレンから塗装までしっかり仕様が組まれている

といった違いがある場合も多いです。

ぜひ、

「どこまでケレンしてくれますか?」
「何を使って、何回塗りですか?」

といった具体的な中身も、
遠慮なく質問してみてください


6. まとめ:防錆工事は“未来の事故とムダを減らす投資”⚙️

  • サビは、強度低下・事故・補修コスト増につながる見えない敵

  • 防錆工事は、ケレン・下塗り・中塗り・上塗りを通して
    鉄を酸素・水分・塩分から守る仕事

  • 早めの点検・早めの対策が、結果的にいちばん安く・安全な選択

  • 見積もりは「金額」だけでなく「工程の中身」で比較することが大切

もし、

  • 工場の鉄骨やタンクのサビが気になっている

  • 倉庫の階段や手すりがボロボロになってきた

  • 橋梁・看板・高所設備の安全が不安

そんなお悩みがあれば、
「まだ大丈夫かな…」と我慢する前に、
一度防錆工事の専門業者へ相談してみてください

防錆工事は、
目の前のサビを消す工事ではなく、
未来の事故とムダを減らす“守りの投資”
です✨